國務院辦公廳(tīng)近期發布《關于推進電子(zǐ)商務與快遞物流協同發展的意見》（下稱(chēng)《意見》），首次提出了電商快遞綠色(sè)發展理(lǐ)念，吹響了電商行業綠色發展的(de)集結号。

　　綠色(sè)包裝受歡迎

　　物流包裝給環(huán)境帶來(lái)的壓力不容忽視。國(guó)家(jiā)郵政局曾做過一項調查，數(shù)據顯示，早在2015年，全國快遞包裝(zhuāng)所用膠(jiāo)帶就可繞地球425圈(quān)。預計到2020年，我國電商物流包裹數量(liàng)有望達到1000億件。驚人的包裝耗材背後隐藏着巨大的(de)資源浪(làng)費和環境污染(rǎn)隐患。

　　最近，很多(duō)淘寶商家(jiā)對一種名爲“陽光寶盒”的新型綠色環保紙箱“情有獨鍾”。這種環保紙箱設計獨特，無需使用膠帶即可封裝。“陽(yáng)光寶盒”的設計減少了膠帶和粘合劑帶來的環境污染。它不僅方(fāng)便開啓(qǐ)，還可以二次利用。更(gèng)重要的是，與其它紙箱相比，這種紙箱性價比高(gāo)、抗壓性強、用戶體驗更好。

　　如今，像“陽光寶盒”這樣的綠(lǜ)色包裝受到很多電(diàn)商平台的歡迎。2017年“雙11”期間，京東(dōng)、蘇甯(níng)推出(chū)了可重複使用的循環包裝袋、塑料快遞(dì)盒。快遞公(gōng)司(sī)也開始(shǐ)采用(yòng)“同一用戶訂單合并包裝”“推廣電子運單、電子發票”等(děng)方式減少紙張的使用(yòng)。

　　“我相信，未來，在政策和技術的雙重加持下，‘大材小用’‘過度包裝’等問題将得到有效解決。”張紅梅是新(xīn)型綠色環保紙箱“陽光寶盒”概念的(de)提出者，也是國(guó)内領先的互聯網企業采購平台陽光印網的董事長兼首席執行官。她預測(cè)，今後，中國電子(zǐ)商務會實現全程“綠色化”。

　　綠色配送(sòng)不可缺

　　配送是(shì)物流中不可或缺的(de)一環，而現代物流業(yè)尤其是道路貨運業，是(shì)能源消(xiāo)耗大戶，也是碳排放(fàng)大戶。綠(lǜ)色配送則通過選擇合理運輸路線、有效利用車輛提高運輸效率，在降低企業物(wù)流成本的同時，降(jiàng)低尾氣排放，更有利于環境保護(hù)。

　　對(duì)此，《意見》也給出了(le)綠(lǜ)色配(pèi)送的具體指導方向。一方面要加強大(dà)數(shù)據、雲計算、機器(qì)人等現代信息技術和裝備在電子商務與(yǔ)快遞物流領域應用；另一方面要鼓勵快遞物流領域加快(kuài)推廣使用(yòng)新能源汽(qì)車和滿足更高排放标準(zhǔn)的燃油汽車。

　　此外，交(jiāo)通運輸部(bù)、公安部、商務(wù)部還(hái)印發了(le)《關于組織(zhī)開展城市(shì)綠色貨運配送(sòng)示範工程的通知》，三部委明确表示(shì)要加大對(duì)新能源城市配送車輛的推廣力度，健全完(wán)善加補氣、充電等(děng)基礎設施建設，引(yǐn)導支持城市配(pèi)送車輛清潔化發展。

　　綠色流程需打造

　　如今，在政(zhèng)府的倡導下，很多企業開始打(dǎ)造企業自身或行業的綠色流程。陽光印網公司本是一家互(hù)聯網(wǎng)平台企業，但平台下遊連接着上萬家傳統型(xíng)的高耗能制造企業(yè)，爲了(le)推動整個産業向綠(lǜ)色環保轉(zhuǎn)型，公司利用“互聯網+産業平台”優勢，通過聯動(dòng)上下遊重新整合供應鏈，搭建了綠色生(shēng)态鏈，推動了包括印刷等(děng)在(zài)内的傳統産(chǎn)業積極向(xiàng)環保和綠色化發展(zhǎn)。

　　“電子商務的全程綠色化是一(yī)個巨大的課題，隻憑借政府或者是某一家企業的力量是不可能(néng)完成的。它需要大家共同參與、精誠合作。各企業應聯合(hé)起來(lái)，發揮各自專長，這樣才會實現電子商務的綠色化發展。”張紅梅(méi)呼籲，無論在過去(qù)、現在還是将來(lái)，每(měi)位企業家都應積極履行節能環保的社會責任，像(xiàng)保護眼睛一樣保護藍天，像愛護生命一樣愛護(hù)環境。

　　“綠(lǜ)色發展是中國電(diàn)子商務産業進(jìn)入高質量、可持(chí)續、科學發展階段的必然選擇。”商務部電子(zǐ)商務司司長(zhǎng)骞芳莉說，“中國(guó)作爲全球最大的網絡零售市(shì)場，在電商和快遞物流領域積極踐行綠(lǜ)色發展，也體現了中國在電子商務(wù)領域(yù)的責(zé)任擔當。”