瓦楞紙産品的價格一直在上漲，美國部分最大的箱闆紙生産商宣布每噸(dūn)上漲50-70美元。根據(jù)跟蹤(zōng)包裝(zhuāng)需求的政府數據和行業組織，包裝用品的成本總體上也在上漲，在許多情況下增加了兩位(wèi)數。整個(gè)大流行期間包裝需求的(de)變(biàn)化，加上去年供應(yīng)鏈活動的(de)波動，正在推動這一(yī)增長(zhǎng)，并使人們關注托運人需要更好地(dì)管理采購策略(luè)和包裝工藝。

　　根據代表瓦(wǎ)楞産品制造商的貿易團體——美(měi)國纖維紙箱協會(FBA)的數據，瓦楞材料的出貨量在2020年創下曆史新高，達到4070億平方英尺，比2019年的4050億平方英尺(也(yě)是之(zhī)前的記錄)增長了3.5%。FBA高級副總裁雷切爾·肯揚表示，2009年全球遭遇經濟(jì)衰退當時出貨量降至3450億平方英尺(chǐ)，但自那以來，行業(yè)一(yī)直在穩步增長。

　　她解釋說：“在2020年取得了創紀錄的增長有幾個(gè)原因，其中，過去幾年電商(shāng)活動的穩步增(zēng)長是一個(gè)促成因素(sù)，但這還不(bú)足以推動瓦楞包裝的發展。去年，當疫情爆發時，您(nín)看到電商(shāng)增長更爲強勁，那時您才真正看到該行業開始複蘇。”

　　強勁的電商(shāng)銷售消除了該行業通常在年底所遇到的銷量的減少。在(zài)1月份略有下降之後，瓦楞包裝出貨量恢複了攀升(shēng)，到今年春天達到了(le)曆史新高。布萊克(kè)表示，所有這些都促使人們更(gèng)加關(guān)注包(bāo)裝。從實體(tǐ)店到在線銷售的轉變，已(yǐ)經迫使企業檢(jiǎn)查他們的包裝(zhuāng)協議(yì)，尤其是在(zài)最後一英裏時。但布(bù)萊(lái)克表示，過去一年(nián)爲他們創造了一個機會，可以持續加大(dà)這方面的工作，并開發最适合應用的包裝工藝。

　　“最大的挑戰之一是種類繁多的物流(liú)選擇。我們擁有(yǒu)多種渠道(dào)的零(líng)售，從傳統的實體店到折扣店的增長，再到電商務，”他解釋道(dào)，“所有這些通往(wǎng)市場和消費者的不同(tóng)途徑都有不同的包裝要求，這造成了供應鏈的複雜性。”

　　産品保護是問題的核心。在傳統零售(shòu)業中(zhōng)，産品在托盤上(shàng)運輸，在托盤于商店損壞并将物品放在貨架上之前，産(chǎn)品在托盤上(shàng)受到保護，消費者負責安全交付。電子商務(wù)和直接面向消費者的運輸改(gǎi)變了這一切，讓品牌負責包裝單個物品，以便從倉庫(kù)、配送中心或零售店安全運送到最後一英裏到客戶門口。大多(duō)數品牌對這個(gè)問題(tí)的回答是增加額外的(de)包裝，以在途中保(bǎo)護物品。但鑒于成本上升和環(huán)境問(wèn)題，這些策略正在發(fā)生變(biàn)化。

　　“對于電(diàn)商，一直以來都有使用更多(duō)包裝來幫助商品在運(yùn)輸途中受到保(bǎo)護。但是，企業面臨越來越大的壓力區減少使用的包裝數量，或努力确保他們使用的産品是可回收的，”布萊克(kè)解釋說，“在很多領域，優化(huà)包裝都會帶來經濟利益。”

　　減少包裹浪費的策略包括使用帶襯墊的信封、塑料郵件或尺寸(cùn)更合适的紙(zhǐ)箱，從而避免将物品放入必須填充填充物的超大紙箱(xiāng)中的任何方法。此類調整有助于減少公司使用的紙張和紙闆(pǎn)數量(liàng)，并騰出倉庫和送貨卡車(chē)上的空間，這些因素還可以解決成本和(hé)環境(jìng)問題。

　　更先進(jìn)的解決(jué)方案包括采用按需、合适尺寸的包裝系統，使托運人能夠爲現場作業生産合适尺寸的包裹。