在彩盒紙(zhǐ)箱的印刷過程中，我(wǒ)們經常會遇到諸如字迹輪廓模糊、瓦楞壓潰(kuì)、印迹空隙間填(tián)充油墨、套(tào)印/疊印質量差等問題，此外如何應對低克重原紙以及如何印制(zhì)好大型瓦楞紙(zhǐ)箱的問(wèn)題，也是紙箱企業非常關心的技(jì)術問題。

　　針對紙箱彩盒在生産過程中經常出現些質量(liàng)問題，我們将同(tóng)行積累的(de)一些經驗(yàn)和教(jiāo)訓分享如下：

　　紙張的印墨部位被拉毛或拉破(pò)

　　因白闆(pǎn)紙、銅版紙、膠(jiāo)印(yìn)紙的材(cái)質、紙質結構及生産工藝不同(tóng)，當進入冬季氣溫低(dī)油墨粘度大時，白闆紙的(de)挂面層或者(zhě)塗(tú)布層(céng)常會出現印墨部(bù)位被粘毛或粘破的現象，嚴重影響印(yìn)刷品的外觀質(zhì)量。

　　解決方法

　　可在潤版液中加潤濕粉和酒精(比例按5%～20%)降低着(zhe)墨部位邊緣上的張力(lì)，或根(gēn)據不同型号的油(yóu)墨，選用相應的調墨油，解粘劑或沖(chòng)淡(dàn)劑來降低油墨的(de)粘度(dù)。

　　對印刷車間和室溫進行控制，一般控制在19℃～28℃爲宜，進入冬季最(zuì)好将油墨适當加熱，這樣有利于提(tí)高油墨的流動性，并降低(dī)油墨的粘度。

　　選用拉毛度較強(qiáng)的白闆紙，同時印刷壓力也不宜太大。

　　橡皮布下墊的(de)襯紙不能多，襯墊不能(néng)軟，橡皮(pí)布使用(yòng)一段時(shí)間後應(yīng)用清洗劑擦洗幹淨。

　　彩紙(zhǐ)油墨幹燥(zào)速度(dù)慢

　　這一現象容易引起印刷(shuā)品(pǐn)被粘壞，并給後加工帶來一些困難(nán)，此問題可從以下三個方面着(zhe)手控制。

　　改用吸墨性能稍強(qiáng)的(de)原紙：如塗(tú)布白闆紙在這方面(miàn)就比漂白挂面(miàn)紙白闆紙吸收性(xìng)能要強。

　　選用快幹型油墨或者根據油(yóu)墨的特性加入相應适量的幹燥助劑，并減少着墨(mò)部位的施墨量。

　　适當延長後加工的間隔時間或将(jiāng)印品散開晾幹。

　　同一(yī)批印刷品中出現墨(mò)色深淺不(bú)一和顔色相貌上的差異

　　用如下方法加(jiā)以控制可收到較好的效果：

　　同一批(pī)産品所需要的油墨，最(zuì)好一次性配制完畢，在調配油墨時對所需的油墨，以及沖淡劑、解(jiě)粘劑、幹(gàn)燥劑(jì)等助劑一定要用衡器進行計量，不然多次配墨和随意(yì)配墨也會造成色相(xiàng)上的差異(yì)。

　　同一批産(chǎn)品所用原紙(白(bái)闆紙)的吸收性能、白度、厚度要保持一緻，厚度偏大的原紙會引起印(yìn)刷(shuā)壓力增大而導緻墨(mò)色濃重，紙的白底不一也會引起(qǐ)墨色深淺和顔色(sè)相貌上的變化(huà)。

　　對印刷輥(gǔn)上的水墨平衡要控(kòng)制好(hǎo)，并要嚴格控制跑空車，因(yīn)爲每跑一次空車後，印出的頭十幾張印品的墨色明顯要深要濃，如果跑空車頻率(lǜ)較高，那麽墨色(sè)深淺不一的印品自(zì)然也就(jiù)多。

　　需進行多次套(tào)印的産(chǎn)品(pǐn)，應讓前一道底墨幹透後再進行後續套印。

　　白闆紙印(yìn)刷時(shí)出現(xiàn)打皺

　　用(yòng)白闆紙印刷彩印面張時，如果紙張的成紙水份含量(liàng)不均勻，出現荷葉邊、波浪邊或因環境過分幹燥(zào)導至(zhì)紙張邊緣水份蒸(zhēng)發較多出現緊邊，另外單機套印色(sè);經多次印(yìn)刷潤濕都(dōu)會使白闆紙在彩印過程中出現打皺。

　　要解決白闆(pǎn)紙在彩印過程中出現的打皺，首先要控制好原紙水(shuǐ)份的入廠關。并且(qiě)白闆紙在上機印刷前，最好提前一至兩周就放到膠(jiāo)印工房内，使紙的水份含量與印刷車間的濕度保持(chí)平衡。如果當印刷車間的空氣濕度較幹時，最好在地(dì)面上适當的噴灑(sǎ)一些水來調空氣濕度，防止紙張邊緣水(shuǐ)份蒸發較多出現緊邊而導至的打皺。另外就是更換或清除不平整的原紙(zhǐ)。

　　彩印貼面出現露楞

　　引起彩印貼(tiē)面露楞的原因有紙的厚度、紙的絲流方向(xiàng)，粘合(hé)劑的固含量、瓦楞峰上的施膠量、貼(tiē)面後(hòu)的壓力、以及紙闆的含水率等。

　　對(duì)露楞問題可通過如下途徑加以控制：

　　适當提高(gāo)彩印面紙的克(kè)度，并利用(yòng)原紙吸水(shuǐ)後出現橫向伸(shēn)縮大于縱向伸縮的特性，将(jiāng)彩印面紙的縱向絲流(liú)與瓦楞成“+”字型(xíng)交叉貼合。

　　提高粘合劑的固含量，降低粘合劑中的水份，并調整好貼面機(或(huò)者是裱膠機)施膠輥與壓力輥(gǔn)的間隙，在保證彩印面紙(zhǐ)與瓦楞粘合好的情況下，盡量減少(shǎo)楞峰上的施膠量。

　　貼(tiē)面後進行幹燥(zào)處理，将水份控制在9±2%使彩(cǎi)印面紙的纖維進行收縮，這(zhè)樣(yàng)也可減輕露楞(lèng)。

　　貼面出現開膠或瓦楞塌陷

　　貼面粘合劑現在一般多(duō)數是用的氧化澱(diàn)粉粘(zhān)合劑(jì)，如果氧(yǎng)化澱粉粘合劑在配制過程中澱(diàn)粉氧化不(bú)夠，或者澱(diàn)粉氧化過深，都(dōu)會造成粘(zhān)合劑的質量不穩定，從而出現開膠。另外如果施膠量(liàng)調得太小，導緻瓦(wǎ)楞峰上施(shī)膠太(tài)少也會出現開膠。如果是用手(shǒu)工裱膠進行貼面，其每層瓦紙或面裏紙沒有裱平整也會導緻開膠。

　　在貼面機上進行貼面;或者(zhě)用手裱膠貼面，如果對瓦楞峰施膠量過(guò)大，容易引起瓦楞吸(xī)膠水過多後發軟，經與面紙貼合受壓後會出現瓦楞塌陷。另外施膠量過大不但(dàn)浪費膠水(shuǐ)，還引起貼(tiē)面後的(de)産品難以幹(gàn)燥。因(yīn)此應嚴格控制施膠量。

　　彩印産品在後加工和裝卸過程(chéng)中出現掉色

　　從表面現(xiàn)象來看，掉色主要是産品在後加工和(hé)搬運裝(zhuāng)卸過程由于相互(hù)磨擦(cā)所緻，其實此問題還與油墨的調配方法有密切的聯系，在彩印産(chǎn)品生(shēng)産過程中，我(wǒ)們時常會發現因墨的粘度過大，引起墨輥發墨不均(jun1)勻和印刷品被(bèi)墨粘毛粘壞(huài)。爲解決(jué)此問題往(wǎng)往在墨中加解粘劑，如果對不(bú)同特性的油墨(mò)統一使用一種解粘劑，那(nà)麽産生掉色的現象就會相當嚴重，因不同(tóng)型号的(de)油墨其特性是有區别的，如在調墨時所用解(jiě)粘劑不當，就會(huì)引起(qǐ)油墨晶化(印在産品上的油墨出現粉狀特征)而導緻産品嚴重掉色。05型的亮光快幹型(xíng)樹脂油墨就隻能加0592型去粘劑，并且(qiě)加放量要控制在3%以内，而01型樹脂油(yóu)墨則可采(cǎi)用3%的紅燥油和6#調墨油來調節它的粘度，一(yī)般(bān)情況下不要加(jiā)解粘劑，不然同樣會(huì)造成彩印産品(pǐn)掉色(sè)。

　　除了墨的調(diào)配方面應注意外(wài)，在産品(pǐn)的後加(jiā)工(gōng)和搬運裝卸過程中也要盡量控制産品與産(chǎn)品，産品與設備、産品與工(gōng)具之間幹磨擦而造成的掉色，因爲在油墨未幹透的情況下，耐(nài)幹磨擦(cā)性能較差，就是(shì)新人民币用粗糙(cāo)的(de)紙去幹擦也掉色。

　　如果産品出現掉色，進行補救的方(fāng)法是在印(yìn)品表面再覆蓋一層薄膜或加塗一道亮光漿即可解決掉色(sè)問題。